为什么说买车最好买低配车？4S店告诉你，低配更有性价比

在买车的时候，很多人都希望用自己有限的资金去购买最高端的车型，所以越来越多的人会选择低端车型。那么低端机型和高端机型有什么区别呢？其实从目前市面上的车型来看，低配车型和高端车型最大的区别就在于舒适性和科技配置方面。

比如真皮座椅、座椅通风加热、全LED大灯、驾驶辅助等。系统等，这些都只有同车的高端车型才有，但低端车型很难享受到这些配置。除了这些配置之外，低配车型和高端车型还有什么区别吗？其实基本上是很少的。

就车身三大件和机械品质而言，低配车型和高端车型最大的区别就是动力系统。目前大部分车型采用两套或三套动力总成。即使有的车型只有一套动力总成，为了区分高低端车型的差异，也会人为地在同一套动力总成上进行两次动力调整。

低配置和高配置的发动机底盘基本相同，首先，低端和高端车型的发动机和底盘基本相同。唯一的区别可能就是布艺座椅变成真皮沙发、四个扬声器变成八个扬声器等配置的升级。事实上，这些原厂配置并不是汽车厂生产的。

它们是由其他供应商送给汽车厂，然后安装组装的。区别在于舒适度和豪华配置，那么高端车比低端车最常见的特点是什么？既有倒车雷达、导航、胎压监测等实用功能，也有真皮座椅、甚至真皮车顶等舒适豪华的配置。

比如2016款的第十代思域，低配15T自动豪华版售价1399万，15T自动尊贵版售价1559万元，相差16万元。中间大致有这些配置差异，比如真皮座椅、主副驾座椅电动调节、GPS导航、卤素灯和高端LED大灯等。大致的区别就是这些。

实际上还有其他人。汽车作为交通工具，前提是保证安全。也就是说，只要是在市场上销售的，哪怕是低配置车型，车辆的安全性也必须得到保证。与低配车型相比，高端车型通常在功能配置和材质上有所侧重。

奢华程度有差距，但其他方面并没有太大区别，尤其是三大件。值得一提的是，高端车型虽然配置丰富，但维护成本也会相应上升。因为高端车型虽然配置丰富，但相应的维护成本也不低，而且由于功能较多，车辆的故障率自然会增加。也会相应增加。

更重要的是，那些丰富的配置对于车主来说其实没有任何用处，只是一种浪费。买车时，保值率也是必须考虑的因素。那么高端和低端汽车的保值率是多少呢？我们以奥迪A6L为例。我在网上二手车直销平台上找到了同龄、相似状况的高低端车型。

并在价格上进行了比较。如果以二手车直销平台给出的落地价和二手车价格为标准，那么计算得出，低端车型保值率为5525%，贬值217万元；高端车型保值率为4901%，贬值411万元。综合以上数据对比可以看出，低端车型的保值率会更高。这就不难理解为什么这么多人购买低端汽车了。

综上所述，高端威驰相对低端卡罗拉的优势主要在于自动变速箱、车身稳定系统等主动安全配置，以及天窗、定速巡航等实用配置，而这些都是。决定产品使用体验的重要配置，是后期难以安装的配置。低配版卡罗拉之所以比高配版威驰好，只是在车身尺寸、空间以及买车带来的面子问题上。